«Когалымавиа» и администрация «Пулково» не могут определиться, кто виноват в утренней поломке шасси

Техническое состояние авиапарка «Когалымавиа» стало объектом повышенного внимания экспертов и общественности после того, как 31 октября на Синайском полуострове потерпел крушение аэробус с 224 людьми на борту. Пока не завершены работы по дешифровке бортовых самописцев, невозможно со 100 % точностью судить о причинах авиакатастрофы, однако в качестве одной из основных версий рассматривается возникновение технического сбоя. Правда, в «Когалымавиа» (Metrojet) категорически не согласны с этой версией и утверждают, что катастрофу могло спровоцировать некое внешнее механическое воздействие. Однако 4 ноября египетские власти заявили, что предварительная расшифровка самописцев, позволяет сделать вывод, что авария произошла из-за взрыва в двигателе.
Что касается сегодняшнего инцидента, причина столь продолжительной задержки вылета понятна, под вопросом остается лишь степень вины сотрудников аэропорта «Пулково» и пилотов.
На сайте Metrojet сообщается, что тягач служб аэропорта допустил нарушение правил буксирования воздушного судна, в результате чего был поврежден механизм передней стойки шасси. В то же время, у представителей «Пулково» совершенно иная версия. Так, представитель аэропорта Игорь Лаптев, комментируя ситуацию журналистам ТАСС, описал произошедшее следующим образом:
«По предварительной информации в процессе буксировки воздушного судна «Когалымавиа» с места стоянки с помошью буксировшика, экипаж воздушного судна применил торможение, в результате чего была повреждена передняя стойка шасси самолета».