Ледокол уникален по многим параметрам. Он имеет двухосадочную конструкцию, что позволяет ему работать не только в океане, ломая многометровые льды, но и в устьях северных рек на относительном мелководье. Судно может находиться в море круглогодично. Все процессы на корабле автоматизированы.
Атомоход строили на Балтийском заводе три года. Он стал первым в серии таких судов. На текущий момент готовность судна 70%. Достраивать его будут на воде.