ВАСО планирует строить 24 самолёта в год

В ходе встречи обсуждены перспективы социально-экономического развития крупнейшего воронежского предприятия.

Виталий Зубарев проинформировал губернатора о планируемом расширении промышленных связей с украинскими партерами, о предполагаемой дальнейшей интеграции авиационных производств двух стран.
Реальный результат российско-украинской промышленной кооперации - реализация совместного проекта по выпуску регионального лайнера "Ан-148". По словам гендиректора "ВАСО", три самолета "Ан-148" уже переданы ТГК "Россия", завершены летные испытания четвертого по счету лайнера, и в ближайшее время новый "Ан-148" будет предъявлен заказчикам. До конца 2011 года в ОАО "ВАСО" планируют построить 24 самолета этой модификации, а в дальнейшем перейти на производство 24 "Ан-148" в год.
Алексей Гордеев поинтересовался также участием воронежских самолетостроителей в производстве разработанного киевскими конструкторами регионального лайнера "Ан-158".
Виталий Зубарев сообщил губернатору, что первый опытный образец "Ан-158" передан на сертификационные летные испытания. По его словам, сборку самолета планируют осуществлять в Киеве, а Воронежский авиационный завод станет поставлять агрегаты для этой машины.
Не менее важной темой встречи стало дальнейшее развитие социальной базы "ВАСО".
Отмечалось, что жизнеспособность предприятия зависит и от грамотно выстроенной социальной политики. Сегодня на балансе акционерного самолетостроительного общества значатся Дворец культуры, стадион "Буран" и два спортивных клуба, два детских сада, турбаза "Сосновый бор", детский оздоровительный лагерь и другие социальные объекты.
По убеждению Алексея Гордеева, все эти объекты нуждаются в постоянном совершенствовании и поддержке, причем социальная база завода должна "работать" на всех воронежцев. В итоге дальнейшее ее развитие положительно скажется на улучшении социального самочувствия не только работников завода, но и всех горожан, особенно - жителей промышленного Левобережья. Позиция губернатора - для укрепления социальной базы "ВАСО" необходимы совместные усилия руководства предприятия, городских и областных властей, а также - как непременное условие - Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
На встрече достигнута договоренность, что более предметно вопросы социального партнерства в этой сфере будут обсуждены на совместном совещании с участием представителей авиазавода, Администрации Воронежа, облправительства и ОАК. Совещание планируется провести в третьей декаде мая.