PSA Peugeot Citroen поменяет бизнес-модель на тех рынках, где наблюдается падение спроса, то есть в РФ и в странах Латинской Америки. Для возвращения прежних прибылей французы планируют сократить линейку доступных в России моделей автомобилей и одновременно повысить уровень локализации производства, что поможет обезопасить альянс от колебаний валютных курсов. Также в PSA Peugeot Citroen намерены снизить расходы на строительство и аренду помещений.
По данным Ассоциации европейского бизнеса, с января по июнь 2014 года французский концерн реализовал на российском рынке 23 203 автомобиля – это на 26,1% меньше по сравнению с показателями за такой же период прошлого года.
