Audi в свое время пришлось столкнуться с коллективным иском, вызванным некорректной работой вариатора в A4 2002-2006 модельных годов и A6, выпускаемых с 2013 года.
Этот же тип коробки передач послужил Audi как отличный помощник в вопросах экономии топлива. Однако теперь у компании есть более экономичная и совершенная роботизированная коробка с двумя сцеплениями, которая по своим характеристикам гораздо лучше «вариатора».
Вместо трансмиссии Multitronic на автомобили будет ставиться улучшенный или полностью переработанный вариант нынешней семиступенчатой коробки S tronic. Впервые он должен появиться на следующем поколении Audi A4 (B9), которое дебютирует в 2015 году.
