Свои предложения они изложили на бумаге, подписали и решили передать губернатору, в надежде, что власть прислушается к голосу народа. «От нас зависит наше будущие и никто кроме нас не будет отстаивать наши интересы, – уверены владельцы четырехколесной техники. – Мы выдвигаем реальные требования. К примеру, на городском уровне можно улучшить качество автомобильных дорог и внутридворовых проездов, реконструировать окружную в Северном районе. Пора перейти от декларативных заявлений к реальным делам».
Один из организаторов акции протеста Алексей ЛИХАЧЕВ:
– Подобное мероприятие мы проводим впервые. Узнали о нем из интернета, и вместе с друзьями решили поддержать. Никакой рекламы не было, все кто собрался здесь узнали время проведения и цели акции через интернет сообщество.
Аркадий, водительский стаж 30 лет:– В год я выезжаю на машине всего-навсего раз 15. А плачу такие деньги, что легче нанимать такси. У меня мать больная, парализованная, ее надо в больницу возить. В принципе, для этого мне и нужен автомобиль. Пусть тот, кто много ездит, много и платит. Я поддерживаю включение транспортного налога в стоимость бензина. А еще хочу чтобы в нашем городе снизились цены на топливо. Сейчас даже в Москве бензин стоит дешевле.
Сергей, водительский стаж 5 лет:– Автолюбители знают, что во многих брендовых компаниях во время различных акций и в период кризиса за покупку больших объемов топлива давали скидку 5-8%. Поэтому на всех заправках города можно автоматически снизить цены как минимум на 5%. У нас же наоборот. Крестьяне начинают сельхозработы, а цены летят вверх. Чем это мотивировано? Я думаю, жаждой наживы. Снизить стоимость топлива с помощью административного ресурса можно легко и довольно быстро.
Александр, водительский стаж 1 год:– В Воронеж я приехал недавно из Нижнего Новгорода. И состояние дорог, меня, конечно, удивило – сплошные ямы. В области, за городом – все нормально, в столице же Черноземья – просто ужас! Трамваи уничтожили, а рельсы остались. В связи с этим постоянные пробки. Взять, к примеру, 9 Января, Солнечную, Ворошилова, Беговую – пора бы их заасфальтировать. Кстати, что оформить документы в ГИБДД я потратил несколько дней. Все очень долго. А еще я против увеличения страховки ОСАГО для молодых водителей.
Павел, водительский стаж 5 лет:– Я не согласен с некоторыми пунктами нового технического регламента. В частности с тем, что купить запчасти для своего автомобиля можно будет только у официального дилера. Альтернативные поставки собираются запретить. На днях я заказывал небольшую деталь, которая в официального дилера стоила 15 рублей, а при заказе через интернет 7. Наценка –50%. Вывод напрашивается сам собой.
