Как известно, наш регион вошел в первую пятерку по внедрению автоматической фиксации дорожных правонарушений. В настоящее время на территории города и области в очагах аварийности и в непосредственной близости от них оборудовано 32 рубежа стационарных средств фото- и видеофиксации. На девяти точках установлено 34 фоторадарных датчика, на 18 применяются муляжи таких устройств.
 | В настоящее время начинают формироваться основные положения федеральной целевой программы по безопасности дорожного движения на 2013–2017 годы |  |
По данным ГИБДД, внедрение системы фото- и видеофиксации позволило снизить аварийность более чем в два раза, а в нескольких опасных местах – например, на Северном мосту и улице Шишкова – не произошло ни одного ДТП с пострадавшими.
Знаки должны быть в порядке
Для сравнения: количество совершенных аварий в 2010 к уровню 2007 года уменьшилось на 718 случаев, погибших в ДТП – на 152 человека, пострадавших – на 1081 человек. Такие тенденции сохраняются и сейчас. Так, например, на 5,1 % снизилось число дорожно-транспортных происшествий. Важно и то, что по сравнению с 2007 годом, когда стартовала ОЦП «Повышение безопасности дорожного движения в Воронежской области на период 2007–2012 годов», аварий с участием детей и подростков стало меньше.
По итогам обсуждения департаменту промышленности, транспорта, связи и инноваций области рекомендовано внести в эту программу ряд изменений, касающихся внедрения авиационных технологий. Кроме того, администрации города рекомендовали провести актуализацию дорожных знаков и направить часть средств, полученных от использования комплекса видеофиксации нарушений, для реализации мероприятий по безопасности дорожного движения.
