Mercedes-Benz SLK похвастался суперкрышей

Главная изюминка родстера – автоматически регулируемая тонировка верхней стеклянной панели. Это новшество опционально: покупатели могут выбирать цельнометаллический вариант, либо стекло с фиксированным оттенком, если обилие электронных примочек в машине их раздражает. Фишка, безусловно, необычная, но это далеко не все, чем может похвастаться обновленный SLK.
Компактное авто базируется на новой платформе. В то время как предыдущие модели подражали SLR с его стилем а-ля «Формула-1», новинка является последователем SLS AMG с его более вертикально расположенной решеткой. Измененная форма улучшила аэродинамику машины, и в дополнение к этому Mercedes установил задние прозрачные панели, которые могут изменять свое положение, оптимизируя воздушный поток и снижая турбулентность в салоне до минимума.
Кстати, SLK получил сразу три двигателя: турбированный объемом 1,8 литра, мощностью 184 лошадиных силы, такой же, но мощностью 204 лошадиных силы, и новый 3,5-литровый мотор с непосредственным впрыском, мощность которого составляет 306 лошадиных сил. Родстер может разгоняться до 100 километров в час за 5,6 секунды.