По словам замминистра транспорта, прежде чем вводить такой тариф, необходимо обсудить этот вопрос на заседаниях рабочих групп, а также узнать мнение представителей малого бизнеса и перевозчиков.
Он также отметил, что дифференциация может производиться по времени суток и нагрузке на трассу и типу транспортных средств, то есть по тому механизму, который сейчас действует на платных дорогах в других странах.
«Это вопрос не завтрашнего дня. Но мы намерены это рассмотреть», - добавил Дитрих.
Напомним, в начале октября глава ведомства рассказал о том, что на рубеже 2016-2017 годов должно быть принято решение о переходе на полный тариф взимания платы в системе «Платон».
