Напомним, в начале года с учетом кризисных явлений «киты» отечественного автомобилестроения сообщили, что намерены компенсировать убытки от снижения продаж на внутреннем рынке за счет удвоения поставок за рубеж.
Одним из импортеров был выбран Иран, но пока дальше планов дело не идет: на сегодняшний день конкретные договоренности не достигнуты, так как в случае снятия с Тегерана санкций США у российских компаний могут появиться серьезные конкуренты в лице европейских и американских автопроизводителей.
